長安汽車集團(tuán)的研發(fā)投入占比并非固定不變，但總體保持在較高水平。

近年來，長安汽車堅持每年研發(fā)投入占比不低于收入 5%。比如 2021 年研發(fā)投入達(dá)到 42.17 億元，占營收比例 4.59%；2023 年全年研發(fā)投入 90.08 億元，占營業(yè)收入的比例為 5.95%，同比增長 58.64%。

預(yù)計今年的研發(fā)投入將達(dá)到 160 億元，占銷售收入的 6.5%。

自 2017 年啟動第三次創(chuàng)業(yè)以來，長安汽車致力于智能化和電動化領(lǐng)域的布局，不斷加大研發(fā)投入。

未來，長安汽車計劃到 2030 年累計投入 2000 億元，新增 1 萬余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊，以提升自身在汽車行業(yè)的競爭力。

長安汽車重視研發(fā)投入，構(gòu)建了基于軟件定義汽車的 SDA 平臺架構(gòu)等技術(shù)，實現(xiàn)了超 16 個控制器的跨域集成，并將搭載長安啟源 E07 面向市場。同時，在新能源領(lǐng)域，開發(fā)新一代插電混動和純電動車型，推出多款新能源車型。公司還構(gòu)建了芯片、軟件等核心技術(shù)能力，打造可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）