長安汽車的安全性能相當(dāng)出色。

長安 CS75 采用 HEEAB 高剛度吸能車架車身，能科學(xué)分散碰撞能量，最大限度減小乘員艙變形，保障生存空間，且主被動安全配置全系標(biāo)配，如 ABS 防抱死、制動力分配等。

長安啟源 A07 表現(xiàn)優(yōu)異，以 89%的高得分率榮獲 C-NCAP 五星評價。它采用 16 橫 18 縱籠式框架結(jié)構(gòu)，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 70%，歷經(jīng)超 1000 次仿真碰撞和 100 次實(shí)車碰撞，覆蓋 9 類典型碰撞場景。車內(nèi)配備 8 安全氣囊、高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱等，乘員保護(hù)得分率達(dá) 91.63%。

在電池安全方面，啟源 A07 的“金鐘罩”電池全系配備門檻鋁合金型材，有效減緩側(cè)向撞擊沖擊，采用時代長安材料體系和標(biāo)準(zhǔn)化電芯制造工藝，考量全場景風(fēng)險，電芯經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn)不冒煙不起火。車輛還搭載智能巡航控制系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等，主動安全得分率達(dá) 94.71%，配置全車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能，頂配還有 L2 級別輔助駕駛。

長安逸動標(biāo)配“方舟籠”安全車身，鋼材最高強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa，“5 縱 5 橫”安全結(jié)構(gòu)的力傳導(dǎo)路徑能在碰撞時最大限度保護(hù)艙內(nèi)乘員，還配備 6 安全氣囊和高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱。

長安汽車從 2008 年就投入 1.5 億元建造碰撞試驗(yàn)室，具備世界一流的碰撞安全驗(yàn)證能力。

總之，長安汽車一直將安全作為首要任務(wù)，嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)，為用戶提供安全可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）