長城精靈電動車的安全性主要通過以下方式保障。

車輛配置上，高配置車型配備博世高性能 8.0 版的 ABS+EBD，高品質(zhì)無煙式安全氣囊，芯片式電子防盜系統(tǒng)，車鑰匙內(nèi)有應答芯片。

車身結(jié)構(gòu)采用 3H 高剛性安全車身，正面高強度、前后防撞梁配合高塑性吸能式機艙結(jié)構(gòu)，能在碰撞時保護車內(nèi)成員。

碰撞測試表現(xiàn)佳，國內(nèi)首次量產(chǎn)新車正面 100％重疊對撞試驗中，精靈安全氣囊點火恰當，轉(zhuǎn)向柱無明顯位移，四門符合碰撞安全要求。

2009 款長城精靈安全配置升級，有博世 8.0 版 ABS＋EBD 系統(tǒng)、奧托立夫安全帶、西門子電子觸發(fā)式安全氣囊系統(tǒng)、標準配置 ISOFIX 標準的兒童安全座椅固定裝置，發(fā)動機防盜系統(tǒng)等。

而且完成歐盟碰撞標準測試，歷經(jīng)從-40℃到 60℃的高溫、高寒極限考驗，以及多地的實地三高實驗。

三個車型安全配置有等級差異，入門級沒 ABS 和氣囊，中間級有 ABS 無氣囊，頂級版兼有。但全系標配車門內(nèi)置防側(cè)撞桿、兒童安全鎖、安全帶報警、制動襯片磨損限量報警、前后霧燈及發(fā)動機密碼防盜等。

電池系統(tǒng)方面，前途汽車的 RESS 可充電能量儲存系統(tǒng)保證熱交換和溫度一致性，BMS 電池管理系統(tǒng)全面監(jiān)控電池狀態(tài)。

整車方面，如紅旗 E-QM5 對動力電池從電芯與系統(tǒng)多重安全防護設計，帝豪 GSe 采用高強度籠式車身和多種主被動安全配置，小鵬 P7 車身采用全新球籠式整車安全架構(gòu)等。

長城精靈電動車高配置車型配置豐富，車身結(jié)構(gòu)堅固，歷經(jīng)多種考驗，雖車型配置有差異，但整體安全保障到位，相信能為用戶提供可靠的安全保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）