長城汽車在新能源車型方面有眾多發(fā)布計劃。

魏牌的藍山 DHT-PHEV 預計第一季度上市，基于“咖啡智能”平臺，配高階智能輔助系統(tǒng)，1.5T+DHT+P4 插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航 180 公里。

坦克 700 預計今年上市，機甲造型和硬派風格，3.0T 發(fā)動機和 9 擋手自一體變速箱。

哈弗品牌的 H-DOG 作為“狗”系列新成員，潮野電混中型 SUV，兩種動力配置，插混系統(tǒng) NEDC 純電里程 105 公里，油耗 5.52 升，配差速鎖和四驅系統(tǒng)，預計第一季度上市。

哈弗如歌 PHEV 預計 2023 年第二季度上市，緊湊型 SUV。

哈弗梟龍 MAX 預計今年第二季度上市，定位中型 SUV。

全新品牌 ZX 首款車型是 D+級高端新能源轎車，搭載 3.0T V6 發(fā)動機和插電混動技術。

哈弗梟龍也有相關計劃。

長城汽車還注冊多個新能源車型商標，未來將推出多種新能源車型，如 ISG 輕混、P2 強混和插電式混動、電動四驅強混和插電式混動、純電動車型等。

長城汽車 2023 年將全面擁抱新能源，預計推出超 10 款新能源車。

哈弗品牌已推出第三代 H6 DHT-PHEV 和哈弗 H-DOG，向新能源市場邁進。

魏牌先后上市摩卡 DHT-PHEV、拿鐵 DHT-PHEV，并將推出藍山 DHT-PHEV。

坦克品牌 2023 年將推出坦克 500 PHEV 長續(xù)航版。

沙龍汽車的機甲龍預計 2023 年第二季度下線并展開試駕。

歐拉汽車將擔負純電汽車出口任務，且可能與沙龍整合。

長城皮卡的山海炮后續(xù)將搭載 HEV、PHEV 動力系統(tǒng)。

長城汽車 2022 年銷售新車 1067523 輛，連續(xù) 7 年超 100 萬輛，海外銷量同比增 21%，品牌溢價能力增強，20 萬元以上車型銷量占比達 15%。

2025 年長城汽車累計研發(fā)投入將達 1000 億元，2030 年停售燃油車。

純電方面聚焦安全、電池等體系優(yōu)化，如歐拉閃電貓完成相關挑戰(zhàn)，龍鱗甲電池發(fā)布等。

混動領域 DHT 技術支撐產(chǎn)品。

氫能領域構建一體化供應鏈生態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）