長城未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下這些方面。

研發(fā)方面，未來五年投入 1000 億元，重點在純電動、氫能和混動等新能源領域，到 2025 年推出 50 余款新能源車型。

產(chǎn)品方面，2023 年歐拉品牌計劃全球產(chǎn)銷 100 萬臺，沙龍品牌 2022 年推首款產(chǎn)品，哈弗新能源車型 2025 年銷量比例達 80%，2030 年停產(chǎn)燃油車，2024 年前推出超大尺寸高端魏牌 SUV。

制造方面，2023 年建首個零碳工廠，圍繞碳排放全生命周期建立汽車產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)再生體系，2045 年實現(xiàn)碳中和。

氫能領域，旗下未勢能源掌握全套氫能關鍵技術，2025 年要實現(xiàn)全球氫能市場占有率前三。

品牌方面，基于“全球大布局”等新定位向全球化科技出行公司轉型，多品牌戰(zhàn)略布局，如歐拉、魏牌等旗下全系車型更換數(shù)字命名，迎合“One GWM”出海計劃。

智能化方面，擁有多個智能化組織，2025 年高級自動駕駛前裝滲透率超 40%，智能座艙實現(xiàn)硬件可插拔、軟件可復用的生態(tài)系統(tǒng)，并拓展新商業(yè)模式。

電池方面，提供經(jīng)濟性、長續(xù)航和高性能三種解決方案滿足不同需求。

此外，長城還將打好“越野+生態(tài)出海”組合拳，推進“生態(tài)出?！?，預計 2030 年海外銷售超百萬輛，高端車型銷售占比超三分之一。

總之，長城未來發(fā)展戰(zhàn)略涵蓋新能源、智能化、品牌、電池等多領域，致力于技術創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）