轉(zhuǎn)向助力泵的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些。

首先是選擇正確的動(dòng)力油，這關(guān)系到助力泵的工作效率和使用壽命，一定要用適合的液壓油，并且保持清潔，還要定期更換，加油時(shí)要有過(guò)濾裝置。

其次要經(jīng)常檢查增壓油，確保其清潔度，比如定期檢查轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少，缺了要及時(shí)補(bǔ)加，還要定期清洗液壓油杯及濾芯，每行駛 30000km 更換一次液壓油。

再者，啟動(dòng)汽車(chē)前，先讓系統(tǒng)空轉(zhuǎn) 10 分鐘，讓油液處于良好工作狀態(tài)。比如若較長(zhǎng)時(shí)間不使用轉(zhuǎn)向泵，重新起動(dòng)時(shí)，要有至少十分鐘的空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

還有，要定期檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看有無(wú)斷口，松緊度以手指按下 1cm 左右為宜，一般 6 - 10 萬(wàn)公里更換一次。

另外，要定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象，液壓油管應(yīng)避開(kāi)與其它部件的磨擦，防止破損進(jìn)氣，液壓膠管也要定期更換。

在維修轉(zhuǎn)向器時(shí)，要安裝調(diào)整得當(dāng)，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球要裝夠數(shù)，鋼片滑軌不能變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優(yōu)質(zhì)、型號(hào)相配的油封防止液壓油滲漏。

轉(zhuǎn)向時(shí)別把方向“打死”，原地轉(zhuǎn)向要留余量。

同時(shí)，要定期檢查輪胎氣壓，胎壓過(guò)低會(huì)加大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)載，降低轉(zhuǎn)向助力泵壽命。

還要定期檢查轉(zhuǎn)向油壺油液是否充足，一般都有刻度線，在上線、下線中間就行。

定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油管、助力泵是否滲漏，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理或更換。

另外，通過(guò)檢測(cè)轉(zhuǎn)向油是否發(fā)黑也能判斷是否需要更換，一般 4 - 6 萬(wàn)公里更換或參考說(shuō)明書(shū)規(guī)定里程更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）