轉向助力泵的維護保養(yǎng)方法主要有以下這些。

首先是選擇正確的動力油，這關系到助力泵的工作效率和使用壽命，一定要用適合的液壓油，并且保持清潔，還要定期更換，加油時要有過濾裝置。

其次要經常檢查增壓油，確保其清潔度，比如定期檢查轉向液壓油是否缺少，缺了要及時補加，還要定期清洗液壓油杯及濾芯，每行駛 30000km 更換一次液壓油。

再者，啟動汽車前，先讓系統(tǒng)空轉 10 分鐘，讓油液處于良好工作狀態(tài)。比如若較長時間不使用轉向泵，重新起動時，要有至少十分鐘的空載運轉時間。

還有，要定期檢查轉向泵皮帶的松緊度，看有無斷口，松緊度以手指按下 1cm 左右為宜，一般 6 - 10 萬公里更換一次。

另外，要定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現象，液壓油管應避開與其它部件的磨擦，防止破損進氣，液壓膠管也要定期更換。

在維修轉向器時，要安裝調整得當，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球要裝夠數，鋼片滑軌不能變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優(yōu)質、型號相配的油封防止液壓油滲漏。

轉向時別把方向“打死”，原地轉向要留余量。

同時，要定期檢查輪胎氣壓，胎壓過低會加大轉向系統(tǒng)負載，降低轉向助力泵壽命。

還要定期檢查轉向油壺油液是否充足，一般都有刻度線，在上線、下線中間就行。

定期檢查轉向系統(tǒng)油管、助力泵是否滲漏，發(fā)現漏油及時處理或更換。

另外，通過檢測轉向油是否發(fā)黑也能判斷是否需要更換，一般 4 - 6 萬公里更換或參考說明書規(guī)定里程更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）