自動(dòng)擋半坡起步時(shí)油門(mén)的踩法是有技巧的。

普通坡度的半坡，直接掛 D 擋，靠怠速起步，然后輕輕踩油門(mén)加速就行。

但要是坡度比較陡，D 擋動(dòng)力可能不足，容易后溜。這時(shí)得把擋位掛到 L 擋，或者用 M 擋把變速箱調(diào)到低擋位起步，因?yàn)榈蛽跷荒茏尠l(fā)動(dòng)機(jī)扭矩增大，爬坡更有力。

有的車(chē)有坡道輔助功能，用 D 擋起步?jīng)]問(wèn)題，不過(guò)多掌握些技巧更好。

在很斜的坡道起步，先掛 L 擋，松開(kāi)腳剎，輕踩油門(mén)，感覺(jué)車(chē)有向前沖的力了再放手剎，這樣車(chē)起步更平穩(wěn)，也能防止后溜。

上坡時(shí)別猛踩油門(mén)，雖然轉(zhuǎn)速上去車(chē)速會(huì)起來(lái)，但車(chē)速到一定程度變速箱會(huì)上擋，提前掛高擋可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

如果坡道特別大，把變速箱手柄拉到 L 擋，讓車(chē)在一擋運(yùn)行，動(dòng)力很足。

要是坡道不大，一擋輕松，油門(mén)不用太大就能跑，那就從 L 擋推到二擋，車(chē)速又能提升，效率更高。

大家用剎車(chē)把車(chē)在斜坡上停下，然后將右腳慢慢往邊上移，空出的左腳踩剎車(chē)踏板，再用右腳去加油提高汽車(chē)轉(zhuǎn)速，感覺(jué)到車(chē)向前緊繃后慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，能防止溜車(chē)。

手剎起步有多種方法，比如右腳踏油門(mén)給油，左腳抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住，逐步放手剎繼續(xù)加油，車(chē)走動(dòng)后松開(kāi)離合。先抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)左腳不動(dòng)，右腳加油并逐步放手剎，車(chē)走動(dòng)后完全抬起離合。右腳后跟踏剎車(chē)，前腳掌踏油門(mén)加油，左腳松離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)穩(wěn)住，逐步抬起右腳后跟，同時(shí)前腳掌繼續(xù)加油也能順利起步。輕抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)變調(diào)或車(chē)輕微抖動(dòng)，穩(wěn)住左腳，抬起右腳加油，車(chē)走動(dòng)后抬起左腳。還可以把某些方法結(jié)合使用，確保起步不后溜。

總之，開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，要熟悉 M/S/L 擋等擋位，比如高速超大車(chē)，換這些擋能迅速提升車(chē)速，減少事故隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）