先拉手剎還是先掛檔，這得看具體情況。

車輛起步時(shí)，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，一般都應(yīng)先掛擋再拉手剎。比如手動(dòng)擋汽車起步，先掛空檔踩剎車，再松手剎，再掛前進(jìn)檔。自動(dòng)擋車則是先踩剎車，掛 D 擋，松手剎，再松剎車，踩油門(mén)起步。這主要是考慮到安全，要是車輛停在坡道上，先拉手剎能避免溜車。

停車時(shí)，應(yīng)先拉手剎再掛檔。比如自動(dòng)擋車輛停車，要先踩剎車踏板，拉手剎，掛 N 擋，松開(kāi)剎車踏板再踩下去，掛 P 擋，然后熄火。先拉手剎再掛檔能防止車輛靜止時(shí)溜車。

從結(jié)構(gòu)原理看，停車時(shí)先拉手剎和先掛檔沒(méi)區(qū)別，但實(shí)際操作得遵循先拉手剎再掛檔的原則。這樣做能保障安全，避免車輛溜車刮蹭到其他車輛或行人。

正常路況行駛時(shí)，先松手剎后掛擋對(duì)起步影響不大，但還是先掛擋再松手剎更穩(wěn)妥。

拉手剎也有合理方法，比如按下手剎按鈕再拉手剎，輕拉手剎，將手剎拉至 70%，避免使用期限縮短。

總之，不管怎樣操作，安全都是第一位的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）