汽車貼膜是否需要切角，這得看具體情況。

要是從美觀角度說，不切角當然更好，因為隔熱膜有顏色，貼膜和沒貼膜的玻璃有色差，切了角從外面看不好看，對有強迫癥的人來說，車內(nèi)看視線亮度不統(tǒng)一也不舒服，整車顏色一致美觀又舒服。

可從安全角度講，如果膜的透光率低于 70%，按國標規(guī)定，車管所或檢測站會要求車主裁切出三角區(qū)域，保證后視鏡視野清晰，避免在夜間或惡劣天氣因視線受阻發(fā)生交通事故。很多深色窗膜透光率不足 70%，所以被裁切三角常見。

那怎么避免側窗被裁切三角呢？選透光率高于 70%的窗膜就行，這樣能保證視野清晰還能兼顧隱私和隔熱。

要是擔心開車安全，可以讓門店先貼個小三角體驗，看自己能否接受，或者換反光率更低的膜，自己感受不出來可以先不割，貼膜后發(fā)現(xiàn)影響觀察后視鏡就及時返回門店割掉。

要是非常在意美觀就不割，但要選低隱、透光率高的型號，最好達到 30%以上，同時反光率要低于 10%，這樣能保證局部和整體的美觀。

總之，切不切角得綜合考慮，側重美觀就選合適的膜不切角，側重安全就可能要切角或者選高透光率的膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）