真空輪胎需要充氣。

真空輪胎雖利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎和輪輞間的氣密性，且有自密封能力，被扎破后不易馬上漏氣，但氣不足時仍要充氣。

氣嘴直接裝在輪轂上且與輪轂密封。充氣前輪胎要完全冷卻，車剛停下別著急充，行駛中輪胎滾動摩擦生熱會使氣壓升高，影響充氣精度。

為保行車安全，建議每月查一次氣壓值，因即使密封性好，每月也會自然漏氣，且受外界環(huán)境影響，氣體量會因熱脹冷縮而變化，氣壓不足要及時補充。

行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，除充氣還要找原因。

真空胎比有內胎的輪胎氣密性好，有內胎的輪胎內胎薄、橡膠分子空隙大，易漏氣，像自行車內胎幾個月就得補氣，真空胎往往一年多充一次。

真空胎安全性好，行駛中沒內胎與外胎的摩擦產(chǎn)熱，能通過輪輞散熱，降低爆胎機率，扎破后不會瞬間泄氣，保障高速行車安全。

它還油耗低，輪胎冠角為零，附著力強，行駛穩(wěn)定，摩擦小，利于減震提速，帶束層定位性高，車輪徑向跳動量小，阻力小，滾動阻力能降低 10%，節(jié)省燃油 2%至 3%，且輪胎接地壓力均勻，磨損均勻，延長使用壽命。

但無內胎輪胎途中修理困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）