車子費油一般有多種原因。

發(fā)動機進氣量不足是常見的，比如節(jié)氣門、進氣道有大量積碳，長時間不換空氣濾芯也會這樣。得定期更換空氣濾芯，清洗節(jié)氣門和進氣道積碳。

使用高粘度機油不行，會加大發(fā)動機內(nèi)部運轉阻力，要按維修手冊選機油標號。

氧傳感器故障得注意，不能給行車電腦正確反饋氧濃度，15 萬公里要檢查或更換，發(fā)動機故障燈亮也得查。

剎車分泵抱死會讓輪胎不能正常轉，分泵抱死分活塞銹死和回位銷銹死兩種，能清理或更換。

胎壓低也費油，摩擦力大，阻力增加，要把輪胎壓力加到標準范圍，磨損大的輪胎得換。

機油粘度太高不行，得換適合發(fā)動機的。

發(fā)動機積碳嚴重會稀釋汽油，去修理店清洗積碳。

噴油嘴關閉不嚴，損壞就換，有積碳就清洗。

火花塞工作不良燃燒不好，老化、積碳了就換。

前氧傳感器損壞亂報信號，得換全新的。

水溫傳感器損壞虛報冷車信號，要換。

新手司機駕駛習慣不好費油，像急停急剎、掛低檔開高速，得養(yǎng)成正確習慣。

熱車時間長或行駛距離短也費油。

汽車輪胎磨損嚴重或胎壓不足增加油耗，及時充氣或換輪胎。

車輛長時間不保養(yǎng)，臟的機油和空氣濾清器讓發(fā)動機阻力大，按保養(yǎng)手冊保養(yǎng)。

后備箱過重費油，及時清理。

發(fā)動機磨損費油。

冬天不熱車不僅磨損發(fā)動機還費油，原地怠速行駛一分鐘再行車，保持低速。

篡改方向盤、腳不離板、怠速等待、拖換擋駕駛這些習慣都費油，要養(yǎng)成正確駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）