D 擋和 M 擋區(qū)別挺大。

D 擋是自動(dòng)擋，您開車時(shí)只要控制好油門和剎車就行，變速箱會(huì)根據(jù)車速、油門等情況自動(dòng)在 1 擋到 4 擋間切換，操作方便輕松。

M 擋是手動(dòng)擋模式，像 8 擋手動(dòng)變速器，M 擋就有 8 個(gè)擋位。開 M 擋時(shí)，得通過“M+”“M-”自己來加減擋位，如果您不操作，擋位就固定在當(dāng)前不會(huì)自動(dòng)升擋。

上坡時(shí)用 M 擋能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力，下坡用它能靠發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)車速，免得長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱。雨天或濕滑路面起步，D 擋默認(rèn) 1 擋可能打滑，用 M 擋升到 2 擋能降低打滑概率。而且駕駛中這倆擋位能隨便換，通常 M 擋在 D 擋右邊，往右推就能切換。

除了 D 擋和 M 擋，還有其他常用擋位。P 擋停車后掛，能防車輛后溜，坡道停車得配合手剎。R 擋是倒車擋，車停穩(wěn)了才能掛，不然容易弄壞變速箱零件。N 擋等紅綠燈時(shí)能用，配合手剎更安全，但別 N 擋滑行，雖說省點(diǎn)油但車沒動(dòng)力，遇突發(fā)狀況很危險(xiǎn)。

D 擋是前進(jìn)擋也是驅(qū)動(dòng)擋，變速桿放這，變速箱會(huì)按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等自動(dòng)換擋。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，換擋延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速久點(diǎn)，車動(dòng)力加大。

總之，D 擋自動(dòng)，M 擋手動(dòng)，還有 P、R、N、S 擋，開車得按實(shí)際情況選擋位，保證安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）