時(shí)速六十時(shí)，轉(zhuǎn)速一般在 1000 至 3500 轉(zhuǎn)之間算正常。

像一些車可能轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右，有的甚至低于 2000 轉(zhuǎn)。

通常 1500 至 2000 轉(zhuǎn)比較適宜，但具體數(shù)值會(huì)因車而異。

比如高性能車可能在更高時(shí)速下保持較低轉(zhuǎn)速，經(jīng)濟(jì)型車可能在較低時(shí)速就達(dá)到較高轉(zhuǎn)速。

駕駛時(shí)，如果在上坡路段，需要更大動(dòng)力，轉(zhuǎn)速就會(huì)相對(duì)高些；下坡或勻速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速可能相對(duì)低些。

車速 60 時(shí)，要掛入最高前進(jìn)擋，這樣能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

手動(dòng)擋車，擋位要與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和行駛速度匹配。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是越高越好，維持在 3000 轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)勁最大。

有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)車速和轉(zhuǎn)速不一致，這主要是因?yàn)樽兯傧洹?/p>

變速箱由不同齒數(shù)和大小的齒輪組成，小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)速降低；大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)速增加，靠這個(gè)原理實(shí)現(xiàn)變速。

有些車是無級(jí)變速，通過連續(xù)變化齒輪直徑變速。

在相同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，不同擋位車速不同。

低擋位猛踩油門，車速也不一定快。

所以日常駕駛要根據(jù)實(shí)際情況合理選擋位，避免低檔高轉(zhuǎn)速和高檔低轉(zhuǎn)速，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，還能省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）