自動(dòng)變速箱的作用主要有以下幾點(diǎn)。

一是改變傳動(dòng)比，能擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)不同的行駛條件，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在良好工況下工作。

二是能讓汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)倒退行駛。

三是利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，方便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速，也利于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

自動(dòng)變速箱主要由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換檔執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、冷卻裝置等構(gòu)成。液力變矩器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，能增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩并傳遞給行星齒輪系統(tǒng)，還能在一定范圍內(nèi)無級(jí)變速。行星齒輪變速系統(tǒng)通過改變齒輪組合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向的改變。換檔執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)工作，形成新的動(dòng)力傳遞路線來完成換擋。液壓操縱系統(tǒng)根據(jù)司機(jī)的意圖和行駛條件，通過電磁閥控制換檔閥動(dòng)作實(shí)現(xiàn)換擋。電子控制系統(tǒng)依據(jù)車速傳感器及節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)確定檔位及換擋點(diǎn)，輸出換擋指令。冷卻裝置能讓油溫保持在 80°C - 90°C 范圍。

與手動(dòng)擋相比，自動(dòng)變速箱無需駕駛員頻繁手動(dòng)換擋，降低了駕駛疲勞程度，駕駛體驗(yàn)更順暢。還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。

總之，自動(dòng)變速箱在提升駕駛體驗(yàn)、降低駕駛難度以及提高燃油效率方面發(fā)揮著重要作用，成為許多汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）