手自一體車上坡的操作方法其實(shí)并不復(fù)雜。

如果坡度較小，用 D 檔就可以。

但要是坡度大于 8 度的陡坡，或者您感覺動(dòng)力不足，那就可以考慮用 D3 檔或者掛入手動(dòng)模式。

先說手動(dòng)模式，假如是上很陡的坡，先掛入手動(dòng)模式也就是 M 檔，然后根據(jù)坡的陡峭程度選擇檔位，坡越陡檔位越低，一般可以用 1 檔起步。起步后，如果速度起來了，可以加到 2 檔。大約 30 公里時(shí)速能加到 3 檔，50 公里左右時(shí)速能加到 4 檔。

在車輛爬坡過程中，如果車輛在 D 檔情況下不能滿足動(dòng)力加速需求，此時(shí)就能切換到 M 檔。手動(dòng)模式會(huì)主動(dòng)降低傳動(dòng)，車輛將以高速和低速檔行駛，強(qiáng)大的動(dòng)力能實(shí)現(xiàn)快速加速。

另外，手自一體車在起步時(shí)，把波棍推到手動(dòng)位置，用 1 檔起步，起步后可以加到 2 檔。在以自動(dòng)擋模式行進(jìn)中，隨時(shí)可以把波棍波到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式，自動(dòng)轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處的檔位。而且剎車或減速時(shí)能夠自動(dòng)減檔，無須手動(dòng)減檔。如果要強(qiáng)行減檔，把波棍往后撥一下就行。

但要注意，如果沒有達(dá)到相應(yīng)的速度或轉(zhuǎn)速，怎么撥動(dòng)波棍都加不了檔。

還有一點(diǎn)要注意，不同車型的變速箱的手動(dòng)模式擋位設(shè)置可能有所差異，有的車型會(huì)有 L 擋，具體要根據(jù)自己的車輛情況來操作。

總之，手自一體車上坡時(shí)靈活運(yùn)用 D 檔、手動(dòng)模式以及合適的檔位，就能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）