汽車(chē)輪胎會(huì)滲氣的原因有不少。

比如說(shuō)異物扎進(jìn)輪胎，像鐵釘、螺絲、尖石子這類(lèi)東西，一旦扎進(jìn)去，輪胎就容易暗漏。

還有輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損，這兩個(gè)部位比較薄弱，尤其在換裝新輪胎或者補(bǔ)胎后安裝輪胎時(shí)容易出問(wèn)題。

輪胎氣門(mén)嘴也可能損壞，家用車(chē)大多是真空胎，氣門(mén)嘴裝在輪轂上，一般是橡膠材質(zhì)，用一陣就會(huì)老化。

再就是輪轂凸緣變形，車(chē)胎充滿(mǎn)氣后，輪胎外沿得和輪轂凸緣緊密貼合，要是輪轂凸緣被撞變形了，就影響和輪胎外沿的密合度，從而導(dǎo)致滲氣。

輪胎滲氣有幾種類(lèi)型，氣漏一半型，就是輪胎氣壓明顯不夠，但不會(huì)漏光，像標(biāo)準(zhǔn)充氣 2.5BAR 的輪胎，開(kāi)一陣胎壓降到 1.5BAR 左右。

氣全漏光型，整個(gè)輪胎一點(diǎn)氣沒(méi)有，徹底癟掉。

慢性漏氣型，輪胎漏氣很慢，開(kāi)一個(gè)星期，胎壓可能只降 0.1 - 0.2BAR，這種可能是氣門(mén)芯漏氣，在氣門(mén)芯上涂點(diǎn)肥皂水就能檢查出來(lái)。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎滲氣，異物扎進(jìn)輪胎的，得及時(shí)把異物清除，然后根據(jù)破損情況補(bǔ)胎或者換胎。輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損的，情況不嚴(yán)重可以修補(bǔ)，嚴(yán)重就得換胎。氣門(mén)嘴損壞的，換新的就行。輪轂凸緣變形的，能修復(fù)就修復(fù)，不能修復(fù)就得更換輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）