排氣制動(dòng)失效的原因有不少。

比如 EVB 排氣管硬件損壞，像支架板斷裂、氣缸推桿斷裂、支架板連接螺栓脫落、支架軸斷裂、氣缸固定螺母脫落等都會(huì)造成失效。

還有整車氣壓要是低于 0.8MPa，氣缸進(jìn)氣接頭或管路會(huì)漏氣，氣源故障時(shí)氣缸無法供氣，排氣制動(dòng)也就失效了。

蝶閥發(fā)卡不能正常關(guān)閉，EVB 排氣管氣缸漏氣、蝶閥晃動(dòng)以及管路老化破損漏氣也會(huì)導(dǎo)致排氣制動(dòng)不起作用。

電源熔斷絲損壞，排氣制動(dòng)控制閥頂桿蓋不回位，離合器電路部分有故障，這些電路方面的問題也是常見原因。

傳感器壞了、線路短路等電路故障會(huì)讓排氣制動(dòng)失效。

排氣制動(dòng)的閥門壞了或者被卡住同樣不行。

另外，操作不當(dāng)，比如不了解正確使用方法，也可能造成排氣制動(dòng)失效。

那怎么解決呢？

如果是 EVB 排氣管硬件損壞，那就得及時(shí)更換損壞的部件。

整車氣壓問題，要檢查氣路，修復(fù)漏氣點(diǎn)，保證氣壓正常。

蝶閥的問題，要清理或更換蝶閥。

管路老化破損就更換管路。

電路故障要檢修電路，更換損壞的傳感器，修復(fù)短路線路。

閥門故障要修理或更換閥門。

對(duì)于操作不當(dāng)，就得好好學(xué)習(xí)正確的使用方法。

總之，遇到排氣制動(dòng)失效別著急，仔細(xì)排查原因，針對(duì)性解決，就能讓排氣制動(dòng)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）