離合器變重的原因有多種。

一是回位彈簧張力大，更換的彈簧張力過(guò)大，使得踏板無(wú)法快速回位，導(dǎo)致變重。

二是離合器助力器缸損壞，助力不足，從而使離合器變重，需更換助力缸解決。

三是壓縮空氣壓力低，為離合器助力器提供的動(dòng)力不足，要檢查壓縮空氣壓力。

四是潤(rùn)滑不足，離合器助力缸的機(jī)械結(jié)構(gòu)連接處缺少潤(rùn)滑油，摩擦力大，添加潤(rùn)滑油可改善。

五是電纜損壞，摩擦阻力增大，及時(shí)更換新拉索能解決。

離合器突然變重，可能是聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)臟或生銹，主、從泵的液壓油和管路臟，皮碗和密封圈損壞或油路堵塞。

車子離合器變重，還可能因?yàn)榛匚粡椈衫Υ蟆㈦x合助力缸損壞、壓縮空氣壓力低、內(nèi)部潤(rùn)滑不足、分離軸承過(guò)緊。

離合器踩著沉，若離合器撥叉是拉線式，可能是拉線有毛刺不順滑。

也可能是離合器壓盤問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用壓盤壓爪磨損且熱車壓爪發(fā)軟。

還有可能是導(dǎo)向軸承有問(wèn)題，比如起步時(shí)嗤嗤響，僅起步時(shí)有問(wèn)題可能就是導(dǎo)向軸承故障。

離合器重，可能是主動(dòng)和從動(dòng)部分生銹或表面過(guò)臟，損壞的話要更換。

離合器的助力總泵、分泵油路堵塞，需疏通。

磨片式離合器使用時(shí)間長(zhǎng)，壓盤摩擦導(dǎo)致變硬，要及時(shí)更換壓盤。

車輛離合器踏板行程太緊，用扳手將其調(diào)松動(dòng)，擰松踏板上的螺桿即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）