換輪胎時需不需要成對更換，這得看具體情況。

要是其他輪胎磨損程度大或者使用年限長，那最好成對更換。

比如說，其他輪胎磨損厲害，花紋都快沒了，或者已經(jīng)用了三五年，輪胎內(nèi)抗老化分子的能力減弱，老化明顯，那就得成對換，這樣能保證汽車的平衡度，開車更穩(wěn)當。

要是其他輪胎還比較新，磨損程度幾乎為零，那單獨換一個問題也不大。

可有些車主為了省錢，只換一個輪胎，這其實不太好。新輪胎和另一側(cè)磨損的輪胎不一樣，即使是同類型，也會影響汽車使用時的平衡度。

還有些人圖便宜買花紋一樣的低價不標準輪胎，這更危險，因為不標準輪胎質(zhì)量不行，承受不了車身重量和地面摩擦力。

所以換輪胎最好成對換，要是條件允許，同時換所有輪胎就更好啦。比如前胎壞了，那就把前面兩個都換掉；后胎壞了，就把后面兩個換掉。

這樣雖說多花了點錢，但能換來良好的開車環(huán)境和駕車舒適度，還是很值得的。

總之，換輪胎成對更換更保險，但最終還是要根據(jù)輪胎的實際情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）