翼神油耗高，原因不少。

車(chē)輛本身的氧傳感器要是壞了，就沒(méi)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比，油氣比不平衡，油耗自然就高，這時(shí)排氣管排出的廢氣顏色還深。

“三濾”長(zhǎng)時(shí)間不換，變得又臟又油膩，給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)錯(cuò)信息，燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，油耗跟著漲。

活塞、活塞環(huán)破損會(huì)燒機(jī)油，燃油不能充分燃燒做功，油耗能不高嘛。

新手上路，老是猛踩油門(mén)不松腳，不懂得變速行駛，這也會(huì)讓油耗上升。

機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)出故障，也影響油耗。

油箱和油管道要是有破損，會(huì)漏油，油耗也就上去了。

還有碳罐和廢氣管的問(wèn)題。

另外，車(chē)輛本身胎壓不足、空調(diào)使用不當(dāng)也會(huì)增加油耗，要常檢查胎壓，合理用空調(diào)。

總之，翼神油耗高可能是車(chē)有問(wèn)題，比如氧傳感器故障、“三濾”問(wèn)題、活塞和活塞環(huán)破損、機(jī)器老化、油箱和油管道破損、碳罐與廢氣管問(wèn)題、胎壓和空調(diào)使用不當(dāng)；也可能是駕駛習(xí)慣不好，像新手不懂變速行駛、猛踩油門(mén)。

要解決翼神油耗高的問(wèn)題，得先檢查車(chē)有沒(méi)有故障，比如氧傳感器、“三濾”、活塞和活塞環(huán)、油箱和油管道、碳罐和廢氣管等等，有問(wèn)題就及時(shí)修或換。駕駛習(xí)慣也得改，踩油門(mén)要適度，要學(xué)會(huì)變速行駛。還要定期檢查胎壓，合理使用空調(diào)。只要把這些方面都注意到，做好了，翼神的油耗就能降下來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）