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汽車空調(diào)需要加氟利昂。

通常汽車空調(diào)器在兩年左右需要氟，若沒有泄漏，一次加注的氟利昂能使用 3 - 5 年。

正常運(yùn)行時(shí)，汽車空調(diào)管路玻璃孔內(nèi)有氣泡，說明氟量不足，得補(bǔ)充。

添加氟前要確定有無泄漏，用歧管壓力表總成檢查高壓和低壓。

當(dāng)制冷效果不好，一般是制冷劑泄漏導(dǎo)致，此時(shí)應(yīng)檢查系統(tǒng)管路，找到泄漏點(diǎn)準(zhǔn)確位置并修復(fù)，用真空泵抽真空，負(fù)壓合格后重新加注標(biāo)準(zhǔn)量新制冷劑。

若之前多次泄漏，要向系統(tǒng)管路添加適量新冷凍油。

加氟有兩種方式。第一種是高壓端充，適用于檢漏抽真空后充，注意不得開啟壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)要停止，制冷劑罐得倒置。

第二種是在低壓端填充氣體，填充速度慢，適合補(bǔ)充制冷劑時(shí)用。

判斷是否需要加氟利昂的方法有：氟利昂量不足時(shí)，空調(diào)正常連續(xù)運(yùn)行，汽車空調(diào)管道玻璃孔中有氣泡；氟量多的話，空調(diào)正常連續(xù)運(yùn)行時(shí)，汽車空調(diào)管道玻璃孔內(nèi)無氣泡，空調(diào)停止時(shí)，無短期氣泡；氟利昂量正常時(shí)，空調(diào)正常連續(xù)運(yùn)行，汽車空調(diào)管道玻璃孔內(nèi)無氣泡，空調(diào)停止時(shí)，有一個(gè)短氣泡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）