皮卡使用多少年報(bào)廢最劃算，這得看具體情況和當(dāng)?shù)卣摺?/p>

皮卡屬于輕型貨車，一般強(qiáng)制報(bào)廢年限是 15 年或者行駛里程達(dá) 60 萬公里。不過有些地區(qū)政策放寬了，取消 15 年報(bào)廢，只按 60 萬公里算。

要是皮卡整改成“小專手續(xù)”的輕型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車，報(bào)廢年限能延長到 30 年，但不同地區(qū)管理和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

考慮報(bào)廢年限，要想到車輛屬性、使用特點(diǎn)、技術(shù)發(fā)展、環(huán)保要求、經(jīng)濟(jì)成本和維修難度這些因素。在農(nóng)村，把皮卡當(dāng)工具車用，15 年可能就跑幾萬公里，車還挺新，這時(shí)報(bào)廢就有點(diǎn)可惜。

15 年強(qiáng)制報(bào)廢可能影響大家買皮卡的信心，按實(shí)際行駛里程報(bào)廢會(huì)更公平?，F(xiàn)在很多品牌有置換補(bǔ)貼，有的地區(qū)還有報(bào)廢補(bǔ)貼。

目前皮卡的報(bào)廢規(guī)定有調(diào)整，不再強(qiáng)制 15 年報(bào)廢，而是按里程 60 萬公里或者年檢不通過報(bào)廢。像一些小型、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車以及輪式專用機(jī)械車，已經(jīng)不受使用年限限制，這對(duì)農(nóng)村把皮卡當(dāng)工具車的車主更有利。

有些地區(qū)取消 15 年報(bào)廢規(guī)定，只按 60 萬公里報(bào)廢。特殊情況像整改后的輕型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車，能延長到 30 年報(bào)廢。

汽車技術(shù)在發(fā)展，新車價(jià)格降了，維修費(fèi)用高，15 年后車價(jià)值低。有關(guān)部門上調(diào)了乘用車報(bào)廢補(bǔ)貼政策，以后皮卡報(bào)廢補(bǔ)貼可能也會(huì)改進(jìn)。

有些地區(qū)按私家車 60 萬公里報(bào)廢，不限年限，但要按年檢新規(guī)年檢。從實(shí)際使用看，皮卡用 5 - 8 年后維修成本大增，不少車主 5 - 10 年左右就換新車。

報(bào)廢有補(bǔ)貼，整改為專項(xiàng)作業(yè)車報(bào)廢年限 30 年，申辦要在新車落戶前操作。因?yàn)槠たǔ擞没厔莺唾|(zhì)量提升，15 年報(bào)廢政策不太合適，以后政策可能會(huì)變。

所以，要根據(jù)自身情況和當(dāng)?shù)卣邅砼袛嗥たㄊ褂枚嗌倌陥?bào)廢最劃算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）