離合器半聯(lián)動控制車速是不少駕駛者關心的問題。

在一檔車速不夠時，可短時用半聯(lián)動控速。使用半聯(lián)動，得“半聯(lián)動——分離——，半聯(lián)動——分離”這樣操作，保證離合器片能良好冷卻，避免檢查時因速度被認定“中途停車”。

坡道起步，離合器抬到聯(lián)動點就別動了，再抬發(fā)動機熄火，也別踩，踩了車會溜。這時趕緊松剎車車就啟動，車不動就再抬點。起步后車移動 5 米以上，才能慢慢抬完離合踏板。

踩剎車讓車減速，速度降了馬上踩離合器踏板，踩離合時機很關鍵，要在踩剎車后且在剎車前。考試中這樣做不易因速度被判“中途停車”。

坡道起步時離合器到聯(lián)動點就停，別再動。車動了左腳穩(wěn)住踏板，右腳適當加油門，讓發(fā)動機不熄火還有動力。

感覺車速快就適當踩點離合器，慢就加點油門。要注意，半聯(lián)動控制車速只適用于車速慢的情況。車速快時，半聯(lián)動沒法操控，得靠剎車配合。比如一檔起步能用半聯(lián)動控速。

總之，多練習才能熟練掌握離合器半聯(lián)動控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）