火花塞被機(jī)油淹了需要換嗎？答案是通常不需要換。

火花塞被機(jī)油淹了，先別啟動(dòng)車(chē)，稍停會(huì)兒，讓氣缸里的油回落，再啟動(dòng)，要是能正常啟動(dòng)，著車(chē)就沒(méi)問(wèn)題。

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)重要元件，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極、外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。作用是放出高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電，擊穿兩電極間空氣產(chǎn)生電火花，引燃汽缸內(nèi)混合氣體。

主要類(lèi)型有準(zhǔn)型、緣體突出型、電極型、座型、極型、面跳火型等。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部，早期靠缸線與分電器連接，現(xiàn)在小汽車(chē)多是點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連，工作電壓至少 10000V。

隨著使用時(shí)間增加，火花塞電極間隙會(huì)變大，點(diǎn)火能量變?nèi)?，?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣燃燒不充分，影響動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，所以平時(shí)要按時(shí)更換適合發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的火花塞。

機(jī)油淹火花塞，清潔上面的機(jī)油就行。長(zhǎng)期被淹會(huì)影響點(diǎn)火線圈和火花塞接觸，形成油膜，降低點(diǎn)火頻率，致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速弱。

要是四個(gè)火花塞中有一個(gè)有機(jī)油，可能是凸輪軸蓋或氣門(mén)室墊片老化密封差，機(jī)油從凸輪軸蓋漏到火花塞，這時(shí)要及時(shí)去 4S 店或維修店更換，費(fèi)用不高。

火花塞被油淹通常是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油進(jìn)燃燒室，可能是活塞環(huán)磨損，機(jī)油通過(guò)間隙進(jìn)燃燒室，或氣門(mén)導(dǎo)管密封不良，機(jī)油從氣門(mén)導(dǎo)管滲入。

被油淹時(shí)，電極和絕緣體被油污覆蓋，降低點(diǎn)火能力，致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力甚至失火，長(zhǎng)期會(huì)損壞火花塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。

發(fā)現(xiàn)被油淹，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有上述機(jī)械問(wèn)題，活塞環(huán)或氣門(mén)導(dǎo)管有問(wèn)題及時(shí)維修更換，同時(shí)要換被油淹的火花塞，選擇合適型號(hào)并確保安裝正確。

為預(yù)防，定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)檢查，包括檢查活塞環(huán)磨損、氣門(mén)導(dǎo)管密封性、機(jī)油消耗情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決潛在問(wèn)題，保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）