如果您想識(shí)別車胎被扎壞的跡象，可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先看輪胎漏不漏氣，漏氣嚴(yán)重大概率是被扎壞了。

還要留意扎的部位，底胎有可能是自己不小心扎的，測(cè)胎被人為扎的可能性較大。

再看釘子扎進(jìn)去的長(zhǎng)度，人為扎的釘子往往深度較深。

然后回想一下走過(guò)的路釘子多不多。要是自己判斷不了，那就去問(wèn)問(wèn)專業(yè)修車人。

另外，惡意扎破的輪胎，釘子或傷痕在外側(cè)的可能性大，內(nèi)側(cè)一般是意外扎破的。

可以給輪胎充氣后浸泡水中檢查。還要檢查輪胎胎面和胎壁紋路有沒(méi)有漏氣。

要定期檢查輪胎氣壓，把汽車頂起，松開手剎，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎看有沒(méi)有釘子，用肥皂水檢查有沒(méi)有氣泡。

判斷輪胎是不是被認(rèn)為扎破，主要看釘子大小和深度。先檢查釘子卡住的地方漏不漏氣。

當(dāng)輪胎被扎時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)輪胎漏氣、發(fā)熱、行駛不穩(wěn)定、異常噪音、輪胎變形等情況。

如果懷疑輪胎被扎，要盡快停車檢查，被扎的話需要更換備胎或者找救援。

要注意觀察輪胎表面有沒(méi)有異物或者損傷，如果有就可能被扎了。

通過(guò)輪胎氣壓變化也能判斷，氣壓不正常就要檢查。而且輪胎被扎后行駛感覺(jué)會(huì)不一樣，出現(xiàn)抖動(dòng)、方向不穩(wěn)或者噪音增大等情況，都要盡快檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）