上坡掛 1 擋感覺無力，原因有不少。

油路系統(tǒng)出問題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會(huì)讓油料進(jìn)燃燒室的量不夠，上坡缺油燃燒效率低，動(dòng)力就差。

積碳多也不行，節(jié)氣門和進(jìn)氣管道積碳，進(jìn)氣量不足，汽油燃燒不充分，動(dòng)力受影響，噴油嘴還可能堵塞，導(dǎo)致缺缸，功率降低。

點(diǎn)火線圈要是壞了，某一缸不正常工作，出現(xiàn)缺缸，動(dòng)力不足還會(huì)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，空氣濾清器和節(jié)氣門等堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不夠，也會(huì)無力。

火花塞有問題，使用久了點(diǎn)火不良，加速就無力。

還有輪胎胎壓低，輪胎和地面摩擦力大，上坡就吃力無力。

要是遇到這種情況，趕緊去專業(yè)汽車修理廠檢查，讓專業(yè)技師解決，讓車恢復(fù)正常動(dòng)力。

開車時(shí)得注意，爬坡前要給油，及時(shí)換擋，根據(jù)坡度和車速選合適檔位，坡度大、車速慢或車輛負(fù)重就用 1 檔，不然檔位不合適也會(huì)動(dòng)力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）