汽車方向盤(pán)不正的原因有很多。

比如胎壓不平衡，這會(huì)影響上下偏差。方向盤(pán)安裝不到位或部件不合適也會(huì)導(dǎo)致。

部件老化，像車輛懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作性能不良，比如減震器、減震器彈簧、平衡桿及其小拉桿變形，會(huì)造成車身一側(cè)高一側(cè)低，引發(fā)方向盤(pán)不正。

車輪定位值長(zhǎng)時(shí)間行駛后容易出現(xiàn)偏差，還有兩側(cè)輪胎氣壓不均衡，比如一側(cè)胎壓明顯低于另一側(cè)，車輛會(huì)往虧氣側(cè)跑偏。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，發(fā)生制動(dòng)時(shí)車子跑偏。

車輛防側(cè)傾桿變形、減震器故障、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、懸掛有問(wèn)題、方向盤(pán)與方向柱移動(dòng)、底盤(pán)變形、四輪定位沒(méi)調(diào)好、轉(zhuǎn)向柱有問(wèn)題、電腦設(shè)定為初始化等也都可能造成方向盤(pán)不正。

調(diào)整方向盤(pán)不正的方法有不少。

可以做四輪定位，車輛出現(xiàn)方向盤(pán)沉重、發(fā)抖、跑偏等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)考慮檢查車輪定位值。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，若轉(zhuǎn)向拉桿一邊長(zhǎng)一邊短，汽車會(huì)跑偏。

掌握安全的握方向盤(pán)手勢(shì)，左手握在 9 點(diǎn)附近，右手握在 3 點(diǎn)附近，雙手既要抓緊又要放松，拇指自然搭在方向盤(pán)上，雙手交替打方向。

去維修店檢修汽車，做四輪定位。

檢查兩側(cè)車輪胎氣壓是否正常，虧氣則打氣填充。

到專業(yè) 4S 店檢查制動(dòng)系統(tǒng)，有問(wèn)題及時(shí)修理。

檢修或更換車輛下方側(cè)傾桿和減震器。

先問(wèn)車主有無(wú)撞刮底盤(pán)，拖過(guò)底看底盤(pán)有無(wú)變形，沒(méi)明顯變形先定位，重行標(biāo)定方向盤(pán)初始化；車型里程超 5 萬(wàn)的車看下擺與拉桿有無(wú)曠量，有就換了再做四輪定位；車子新先看方向盤(pán)初始化標(biāo)定；四輪定位后出現(xiàn)問(wèn)題，重做。

給低胎壓車輪充氣，保持四個(gè)車輪胎壓相同。

更換制動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）