汽車(chē)水溫上升慢，這可能是由多種原因造成的。

首先是節(jié)溫器損壞，它要是出問(wèn)題不能正常關(guān)閉，冷卻液就一直大循環(huán)，水溫上升就慢了。

其次，冷卻風(fēng)扇故障也會(huì)有影響，像電子風(fēng)扇可能電路有問(wèn)題，硅油風(fēng)扇可能硅油離合器壞了，一直轉(zhuǎn)就把水溫降下來(lái)，導(dǎo)致上升慢。

還有水溫傳感器被水垢堵了，這會(huì)讓它對(duì)溫度變化反應(yīng)慢，水溫上升也就慢。

另外，駕駛習(xí)慣不好也不行，剛啟動(dòng)車(chē)就開(kāi)空調(diào)制熱，會(huì)影響水溫上升速度。

要是外界溫度太低，水溫上升慢是正常的，只要相同溫度下上升時(shí)間一致，就不用修。

有時(shí)候水溫其實(shí)到工作溫度了，但水溫傳感器壞了、線(xiàn)路斷路或者組合儀表故障，顯示的水溫就不對(duì)。

而且節(jié)溫器常開(kāi)或者開(kāi)啟角度不對(duì)，冷卻系統(tǒng)一直大循環(huán)，水溫上升照樣慢。

最后，用不合格的防凍液也不行，熱傳導(dǎo)性差，水溫傳感器測(cè)量時(shí)上升速度就慢。所以得定期檢查更換合格的防凍液，保證冷卻系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）