低速踩油門產(chǎn)生共振的原因有不少。

汽油泵電機(jī)出故障，電機(jī)內(nèi)部磨損或有雜質(zhì)，那就會(huì)有異響和共振，得換汽油泵。

電子節(jié)氣門的電機(jī)齒輪磨損，咬合不充分，或者節(jié)氣門積碳油泥多，都會(huì)有異響，清洗節(jié)氣門，電機(jī)壞了就得拆換伺服電機(jī)。

油門踏板軸承潤(rùn)滑不好也會(huì)共振，自己在軸承處抹黃油潤(rùn)滑就行。

機(jī)油沒充分潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，運(yùn)行一陣新機(jī)油才能都潤(rùn)滑到。還有可能是磨損嚴(yán)重，像空氣濾芯過臟導(dǎo)致過濾不暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架要是損壞或老化，固定發(fā)動(dòng)機(jī)效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大，通過油門踏板就有共振聲。

節(jié)氣門臟了，開合不順暢也會(huì)這樣。

燃油系統(tǒng)里燃油泵和噴油嘴故障，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)中離合器、變速器部件有故障，低速也可能共振。

輪胎不平衡或者懸掛系統(tǒng)部件壞了，車輛低速行駛也會(huì)共振。

總之，遇到低速踩油門共振的情況，得一項(xiàng)項(xiàng)排查，找到問題所在，該清洗清洗，該更換更換，就能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）