轎車轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。

比如汽車配件摩擦，像車身剛性不夠致變形，車門與車架摩擦或晃動(dòng)，部分脫焊致鋼板直接摩擦，這得及時(shí)維修配件。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，癥狀是顛簸路段異響、車子不穩(wěn)左右擺、剎車跑偏、方向失靈，要更換球頭并做四輪定位。

減震器平面軸承故障也會(huì)讓車轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，可涂黃油。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障可能是轉(zhuǎn)向管柱潤滑效果下降或助力泵油液過低，得及時(shí)更換。

要是方向盤內(nèi)部傳出異響，可能是氣囊游絲故障，涂些黃油能解決。

還有方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、轉(zhuǎn)向助力油太臟、汽車前減震故障、方向盤內(nèi)氣囊游絲斷裂、轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞、輪胎損壞、塑料件之間摩擦等。

在氣溫低時(shí)，方向盤塑料部件變硬會(huì)產(chǎn)生摩擦聲響。

要解決轎車轉(zhuǎn)向異響問題，先檢查配件是否有摩擦、脫焊等情況，及時(shí)維修或更換。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化就更換并定位。

平面軸承故障就涂黃油。

轉(zhuǎn)向機(jī)有問題就更換。

方向盤內(nèi)部氣囊游絲故障就涂黃油。

注意轉(zhuǎn)向助力油不能太臟，要保證量夠且油質(zhì)好。

檢查方向柱與腳墊有無摩擦，平衡桿膠是否松動(dòng)損壞，輪胎有無損壞等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）