換完電瓶后油耗增加是個常見情況。

原因主要有：

一是在更換電瓶時，車輛正負(fù)極斷開，致使 ecu 中存儲的信息自動復(fù)位。ecu 和 tcu 有學(xué)習(xí)功能，會學(xué)習(xí)駕駛者駕駛習(xí)慣并存儲信息，更換電瓶后這些信息被清除，所以暫時油耗增加，重新學(xué)習(xí)后油耗會恢復(fù)。

二是經(jīng)常清洗節(jié)氣門，清洗后最好重新匹配 ecu，不然會導(dǎo)致油耗升高。節(jié)氣門積碳的話，ecu 會改變控制節(jié)氣門模式，清洗積碳后若 ecu 未重新匹配，也會使油耗增加，要及時清理積碳并匹配 ecu。

三是行車電腦記錄儀的數(shù)據(jù)歸零，之前行駛里程和油耗數(shù)據(jù)清零，新的油耗數(shù)據(jù)基于新里程計算，看起來就高了。

四是電瓶更換操作不當(dāng)，影響車輛系統(tǒng)，導(dǎo)致油耗上升。

五是車輛自檢系統(tǒng)受影響，可能改變車輛運行狀態(tài)，造成油耗增加。

六是電池管理系統(tǒng)調(diào)整，影響車輛能耗。

七是駕駛習(xí)慣變化，比如換電瓶后駕駛更激進(jìn)，也會使油耗升高。

八是車輛其他系統(tǒng)有問題，比如某些傳感器故障等。

總之，換完電瓶后油耗增加一般是暫時的，不必過于擔(dān)心，等車輛各系統(tǒng)恢復(fù)正常，油耗就能恢復(fù)到之前水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）