小車掛檔時(shí)為什么會(huì)感到頓挫
小車掛檔時(shí)感到頓挫的原因主要有以下這些。
首先是變速箱的類型和結(jié)構(gòu)差異。像雙離合(DCT)變速器,本質(zhì)是兩臺(tái)手動(dòng)變速箱的結(jié)合,其掛擋頓挫和手動(dòng)擋類似,早期因數(shù)據(jù)和調(diào)教不足,油離配合不好易頓挫,不過現(xiàn)在技術(shù)改進(jìn),濕式雙離合的頓挫情況減少很多。手自一體(AT)和無級(jí)變速(CVT)的變速器也可能因各種原因產(chǎn)生頓挫。
其次是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步。比如汽車換擋時(shí)轉(zhuǎn)速一般在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)左右,降檔在 1000 到 1500 左右,若兩者不匹配就會(huì)有頓挫。
再者,升檔時(shí)速度跟不上踩油門速度,降擋松開油門影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,都會(huì)產(chǎn)生頓挫。
還有,變速箱內(nèi)部的問題也會(huì)導(dǎo)致,比如離合器泄壓、油路發(fā)卡不順暢、油泄露、電磁閥損壞、機(jī)油需要更換等。
另外,冷車掛擋、傳動(dòng)片變形、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速不匹配、急加速或急剎車時(shí)用力過猛導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不順暢,同樣會(huì)讓小車掛檔時(shí)出現(xiàn)頓挫。
要解決小車掛檔頓挫的問題,要定期檢查和更換變速箱油,保持油路順暢。日常駕駛時(shí)注意控制油門和剎車的力度,讓操作更平穩(wěn)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)到專業(yè)的汽車維修店檢查和維修變速箱內(nèi)部的部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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