急加速時(shí)方向盤往右偏可能由多種原因造成。

首先是扭矩轉(zhuǎn)向，由于變速箱設(shè)計(jì)差異，輸出扭矩在兩個(gè)半軸上分布不均，且半軸一長一短，突然大扭矩輸出導(dǎo)致兩個(gè)輪子不能同時(shí)受到相同數(shù)值的輸出力，速度慢時(shí)不明顯。

其次，底盤穩(wěn)定性也有影響，不穩(wěn)定的底盤結(jié)構(gòu)在受到顛簸或震動(dòng)時(shí)，支撐部件可能變形，從而影響方向盤操控。

再者，四輪定位不準(zhǔn)也是常見原因，比如輪胎花紋不一致、氣壓不均、減震器彈簧變形或失效。

還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的因素，正常情況下活塞兩側(cè)壓力平衡，出現(xiàn)問題就會(huì)影響方向盤。

另外，汽車右側(cè)胎壓不足會(huì)使右側(cè)輪胎受力不同，從而導(dǎo)致方向盤右偏。汽車轉(zhuǎn)向器損壞會(huì)影響轉(zhuǎn)向功能，也可能造成這種情況。道路傾斜同樣會(huì)讓車輛在急加速時(shí)方向盤往右偏。

解決辦法：可以從方向機(jī)左右的橫拉桿處進(jìn)行調(diào)整。要檢查輪胎情況，保證花紋一致、氣壓正常。檢查底盤的三角臂，查看三角臂球頭和三角臂膠套是否有問題。及時(shí)檢查并修復(fù)轉(zhuǎn)向器。定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位，確保定位準(zhǔn)確。

總之，遇到急加速時(shí)方向盤往右偏的情況，要仔細(xì)排查各種可能的原因，采取相應(yīng)的解決措施，保障行車安全和操控的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）