判斷正時鏈條是否需要更換，可以從以下幾個方面入手。

首先是用彈簧秤在三個或更多位置檢查鏈條的伸長量，要是超過使用長度就得立刻更換。

其次，用游標(biāo)卡尺檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，超出使用極限就必須馬上更換。

還有，用游標(biāo)卡尺監(jiān)測拉鏈器和鏈條減震器的厚度，超過使用極限也得換。

另外，要查看正時鏈條的伸長、磨損、折斷狀況，哪怕有輕微損傷都不能再用了。

除了這些，還可以從行駛里程和使用年限來判斷。一般來說，正時鏈條設(shè)計(jì)壽命與發(fā)動機(jī)差不多，但高里程或老舊車輛中鏈條磨損可能加快。

再就是注意聽異常噪音，正時鏈條磨損時，發(fā)動機(jī)可能會有“噠噠”“喀喀”的聲音，尤其在啟動或加速時。

發(fā)動機(jī)性能下降也可能是信號，像加速無力、油耗增加、發(fā)動機(jī)抖動，也許是正時鏈條磨損導(dǎo)致。

最后，專業(yè)的汽車維修技師能通過測量鏈條伸長來判斷磨損程度，還能借助現(xiàn)代汽車配備的各種傳感器和診斷系統(tǒng)檢測問題。

總之，多留意這些方面，就能準(zhǔn)確判斷正時鏈條是否需要更換啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）