汽車踩離合時(shí)感到頓挫，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案。

一是踩油門過(guò)慢。在換擋時(shí)，如果踩離合但不及時(shí)收油，汽車會(huì)在半離合瞬間加速，完全分離后動(dòng)力斷開，產(chǎn)生頓挫。解決辦法是在換擋時(shí)，要配合好動(dòng)作，及時(shí)收油，讓車平穩(wěn)行駛。

二是變速箱支架損壞。變速箱支架起到支撐變速箱、緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的作用，主要材料是橡膠，容易老化、分離、脫落。這會(huì)影響動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性，導(dǎo)致頓挫。解決方法是定期檢查變速箱支架，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。

三是離合器壓盤損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓盤將離合器片壓在飛輪上通過(guò)軸傳遞動(dòng)力給變速箱，壓盤損壞會(huì)使壓緊作用失效，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定造成頓挫。需要及時(shí)更換損壞的離合器壓盤。

四是變速箱響應(yīng)速度不夠快。升擋頓挫多數(shù)因?yàn)樯龘跛俣雀簧喜扔烷T速度，在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。這個(gè)問(wèn)題可能需要對(duì)變速箱進(jìn)行調(diào)試或升級(jí)。

五是能量回收系統(tǒng)介入。降擋頓挫多數(shù)因駕駛者松開油門踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)工作搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，造成負(fù)擔(dān)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步產(chǎn)生頓挫。這方面可以通過(guò)優(yōu)化駕駛習(xí)慣來(lái)減輕，比如控制松油門和踩剎車的力度和時(shí)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）