車輪制動(dòng)器主要由制動(dòng)分泵、制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤和制動(dòng)片這四個(gè)部分組成。

制動(dòng)分泵能把制動(dòng)主缸輸入的液壓能變?yōu)闄C(jī)械能，促使制動(dòng)器工作。

制動(dòng)鉗在剎車時(shí)，制動(dòng)液從制動(dòng)總泵經(jīng)制動(dòng)管進(jìn)入其中，它會(huì)夾住剎車盤讓車輛停下。

制動(dòng)盤在車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)制動(dòng)鉗夾住它就能產(chǎn)生制動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)減速或停車。

制動(dòng)片通過(guò)和剎車盤及輪胎與地面的摩擦，把車輛的動(dòng)能變成熱能，從而讓車停下來(lái)。

此外，車輪制動(dòng)器還包括制動(dòng)缸、主汽缸、剎車油管、剎車踏板和 ABS+EBD 系統(tǒng)等。

制動(dòng)傳動(dòng)裝置分液壓和氣動(dòng)兩種，常見(jiàn)系統(tǒng)有 ABS、EBD、ESP 和 ESC 等，它們負(fù)責(zé)分配和調(diào)節(jié)制動(dòng)力。

鉗盤式制動(dòng)器作為常見(jiàn)形式，由制動(dòng)盤、制動(dòng)片、導(dǎo)向支撐銷、輪缸和活塞等構(gòu)成，制動(dòng)盤與車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)片等部件安裝在制動(dòng)盤兩側(cè)的鉗體上，整體叫制動(dòng)鉗，通過(guò)螺栓固定在相應(yīng)位置，并可通過(guò)調(diào)整墊片調(diào)整相對(duì)位置。

為保證制動(dòng)效果，要定期檢查剎車液位、制動(dòng)片磨損程度等關(guān)鍵組件，做好維護(hù)，提高制動(dòng)器性能，確保安全制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）