四活塞卡鉗和普通卡鉗有不少不同。

普通卡鉗大多就一個(gè)活塞，常見家用車多是這樣的。而四活塞卡鉗有四個(gè)活塞。

活塞數(shù)量不同，制動(dòng)力和剎車性能也不一樣。四活塞卡鉗的四個(gè)活塞能更均勻施加壓力，剎車時(shí)更穩(wěn)定，制動(dòng)力和剎車反應(yīng)更快更有力，剎車更猛、力度更大。普通卡鉗相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒這么出色。

盤式制動(dòng)器有散熱好的優(yōu)點(diǎn)，連續(xù)踩剎車也不會(huì)因剎車后退而失靈。響應(yīng)速度快，能做出高頻制動(dòng)動(dòng)作，更符合 ABS 系統(tǒng)要求。制動(dòng)力均勻，左右車輪制動(dòng)力比較平均。

四活塞卡鉗價(jià)格在 5000 元到 8000 元左右，因品牌、廠商、適用車型不同而波動(dòng)。

想判斷卡鉗有多少個(gè)活塞，正常通過卡鉗外觀就行。在卡鉗內(nèi)側(cè)能看到圓形凸起物，一個(gè)凸起物代表一個(gè)活塞，數(shù)一邊凸起物數(shù)量再乘二能得出活塞數(shù)量。

剎車卡鉗是用于盤式剎車系統(tǒng)的鉗類裝置，主要讓運(yùn)動(dòng)中的車輪減速、停止或保持靜止。

總之，四活塞卡鉗在活塞數(shù)量和剎車性能上比普通卡鉗強(qiáng)，能給駕駛者更安全可靠的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）