要調(diào)整化油器油針來節(jié)省燃油，您可以這么做。

先把浮子室的油面高度相對調(diào)低一點，因為浮子室內(nèi)燃油是通過主量孔進入化油器喉管和空氣混合成可燃混合氣的，調(diào)低液面能減少壓差。

主量孔分固定式和旋針可調(diào)式兩種。固定式的您就在量孔內(nèi)纏一兩根細銅絲線，減少燃油通過量?？烧{(diào)式的先把旋針擰到底，再逆時針轉(zhuǎn)一周半左右。得注意調(diào)整后發(fā)動機要工作穩(wěn)定，汽車加速不能有頓挫感和化油器回火，可能得多調(diào)幾次才合理。

還有，平常盡量別把油門踩到底，節(jié)氣門開度在三分之二以內(nèi)時，混合氣最稀薄也最節(jié)油。

另外，化油器右側(cè)的螺絲能調(diào)節(jié)降低怠速，能省油。具體操作是，順著油門線找化油器位置，打開化油器蓋，抽出內(nèi)部彈簧就能看到油針位置，把油針和油針托一起取出，頂油針托內(nèi)部卡環(huán)就能取下油針。

先調(diào)整化油器上面的怠速針到 1500 轉(zhuǎn)速，再把風(fēng)針往右調(diào)再往左回一點，反復(fù)調(diào)找怠速位最高點，最后調(diào)到 1200 轉(zhuǎn)速。

先打開氣門罩，把點火正時調(diào)到 T 字向上位置，調(diào)整氣門螺絲留個膨脹間隙，蓋好氣門罩啟動車熱三分鐘，用螺絲往發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的方向扭，到發(fā)動機運行聲音平穩(wěn)就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）