每次加油都加滿(mǎn)對(duì)車(chē)輛并非都有好處。

如果車(chē)輛使用頻繁，跑長(zhǎng)途，加滿(mǎn)油能減少去加油站的次數(shù)，節(jié)省路上和排隊(duì)的時(shí)間及油耗，還能減少頻繁更換油品的次數(shù)，利于燃油系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒邏輯的穩(wěn)定。

但如果用車(chē)很少，汽油容易吸水變質(zhì)分層或車(chē)輛使用乙醇汽油保質(zhì)期短，每次少加一點(diǎn)更好。

正常加油到油槍跳槍是沒(méi)問(wèn)題的，此時(shí)油箱還有一定空間，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不良影響。

但加得過(guò)滿(mǎn)就不好了，比如加到加油口快漫出來(lái)，會(huì)增加車(chē)輛自重導(dǎo)致油耗上升，就像多了個(gè)人在車(chē)上。而且汽油加注過(guò)多可能堵塞通氣孔，造成安全隱患，比如油箱可能因汽油液面下降而變形，嚴(yán)重時(shí)甚至破裂導(dǎo)致汽油泄漏，遇明火或靜電易引發(fā)火災(zāi)爆炸。

汽油揮發(fā)難聞且致癌，活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)油加太滿(mǎn)時(shí)碳罐飽和、壓力過(guò)大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，對(duì)駕乘人員的身體安全都造成影響。

把油加滿(mǎn)會(huì)增加汽車(chē)的重量，在滿(mǎn)油狀態(tài)汽車(chē)經(jīng)過(guò)不平的路段，油箱蓋沒(méi)蓋好就很容易溢出，遇上明火就非常容易發(fā)生爆炸。

有些加油機(jī)為了結(jié)算方便，會(huì)讓加油機(jī)跳槍幾次，湊成一個(gè)整數(shù)。這對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是很糟糕的。

總之，正常加到油槍跳槍的加滿(mǎn)是比較好的選擇，但要注意別加得過(guò)滿(mǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）