使用帶自補膠的輪胎進行修補，主要有以下步驟。

第一步，先檢查自修補膠的粘性，若粘性不佳，可用補胎工具中的刮垢具多次刮飾表面，使其粘性變好。

第二步，把輪胎的氣放掉，用清潔劑和刷子清洗輪胎表面，去除油污和污染物。

第三步，找到輪胎內的傷口位置，要確保傷口在輪胎中心部分，也就是花紋溝槽內，保證輪胎平衡性。

第四步，將適量自補膠涂抹在傷口處，注意別涂太多，防止溢出，等待 5 - 10 分鐘讓其充分干燥。

第五步，通過氣門嘴把適量補胎液注入輪胎內，然后給輪胎充足氣。車輛行駛時，離心力會讓補胎液在輪胎內形成一層保護膜。

第六步，充氣完成后，在行駛前先低速行駛一段距離，檢查輪胎有無異常震動或聲音，確保傷口成功封閉。

另外，如果自修復輪胎被扎，傷口修復只是臨時性的，長時間行駛仍有安全隱患，需要用蘑菇釘做永久性修復。修補輪胎時，要用熱風槍加熱輪胎內壁自修復層約 3 分鐘，溫度調至 300℃左右，距離保持 15cm，用刮垢具刮開自修復膠，露出傷口修理位置，然后按常規(guī)修補操作。修補完成后，再用熱風槍加熱自修復膠，用刮垢具攤平膠體至完全覆蓋蘑菇釘。而且，修補自修復輪胎必須使用蘑菇釘，這是四大輪胎公司聯(lián)合確立的標準修補流程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）