比亞迪唐換代后的車輛安全性能相當出色。

在被動安全方面，車身高強度鋼材占比高達 63%，扭轉(zhuǎn)剛度提升 30%，扭轉(zhuǎn)模態(tài)提升 35%，整車抗壓強度達 9 噸，是自重的 4 倍，美標表現(xiàn)為 GOOD。熱成型鋼材用于 A、B 柱和車門防撞梁，車門采用特殊門環(huán)結(jié)構(gòu)并內(nèi)置防側(cè)撞保護桿，全車馬氏體鋼和熱成型鋼大量使用，車身剛性達豪華品牌水準，高強度鋼比例達 76%。碰撞時，側(cè)面氣簾和全車 8 氣囊能保護乘員，正面撞擊也安全。

主動安全方面，首提 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，像 ACC 停走型全速自適應巡航、PCW 預測性碰撞報警、AEB 自動緊急制動帶行人識別和保護、LDWS 車道偏離預警等都有。還有全方位主動式車道保持系統(tǒng)，能通過前擋風玻璃攝像頭實現(xiàn)車道偏離預警和主動剎車等功能。除低配車型，其他車型有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別等配置。AEB 自動緊急制動能識別行人、車輛、自行車甚至虛擬人物。

電安全方面，不管高溫嚴寒，還是火燒、擠壓、過充，電池都通過考驗。在結(jié)構(gòu)耐撞性、碰撞斷電泄放、零部件、整車試驗設計上實現(xiàn)車輛結(jié)構(gòu)完整可靠、控制策略穩(wěn)當、部件安全。

C-NCAP 碰撞測試中，全新一代唐 DM 獲 5 星安全認證，綜合得分率 86.2%，是首款五星安全新能源車型。

唐的 3H 高強度全方位碰撞吸能車身、整體鋼板沖壓側(cè)圍、高強度前后防撞梁以及整體式潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱，碰撞時能有效保護。

2025 款唐 DM-i 主被動安全都升級，全系標配智能駕駛輔助系統(tǒng)，如車道保持輔助、居中、遙控泊車等先進功能。

比亞迪唐改款安全性能多處提升，有自適應巡航、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等完備安全系統(tǒng)，唐家族車身安全有 C-NCAP 五星安全認證和 C-IASI 三項 GO

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）