奧迪的顆粒捕捉器之所以不容易堵塞，主要有以下幾個(gè)關(guān)鍵原因。

首先，它具備獨(dú)特的‘再造’過(guò)程。當(dāng)過(guò)濾的顆粒物積累到一定程度時(shí)，顆粒捕捉器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火，將這些顆粒物燃燒并排出，讓其捕捉能力得以恢復(fù)。

其次，內(nèi)部噴涂的金屬鉑、銠、鈀等催化劑發(fā)揮著重要作用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含炭粒黑煙通過(guò)專門管道進(jìn)入顆粒捕捉器，內(nèi)部密集的由金屬纖維氈制成的袋式過(guò)濾器能有效吸附炭煙微粒。當(dāng)微粒吸附量達(dá)到一定水平，尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火，將炭煙微粒燃燒成無(wú)害的二氧化碳，實(shí)現(xiàn)持續(xù)有效的凈化。

再者，豪華車普遍采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)是一大因素。這使得顆粒捕捉器更靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣溫度更高。高排氣溫度減少了堵塞的可能性，確保奧迪車輛在長(zhǎng)期使用后仍能保持良好的排放性能。

總之，奧迪的顆粒捕捉器通過(guò)自動(dòng)再生機(jī)制、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部構(gòu)造以及發(fā)動(dòng)機(jī)布局的優(yōu)勢(shì)，有效避免了堵塞問(wèn)題，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)保排放提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）