車(chē)熄火后為什么還會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
車(chē)熄火后還會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這是正?,F(xiàn)象,別擔(dān)心。
主要是因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍高,冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)來(lái)降溫。比如冷卻電子扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),通常工作五分鐘左右,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整工作時(shí)間。
還有車(chē)底傳來(lái)“啪啪啪”聲,“元兇”是車(chē)輛底盤(pán)尾部的三元催化器,其工作溫度近 1000 攝氏度,熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就有這聲響。
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度高,停車(chē)時(shí)若直接熄火,汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件可能因高溫“粘”一起,下次啟動(dòng)會(huì)有抱緊現(xiàn)象,就是“抱缸、爆瓦”。
所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)要停車(chē)時(shí),最好原地怠速運(yùn)行幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然降溫再?!,F(xiàn)在車(chē)子都有延時(shí)降溫功能,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器,延長(zhǎng)使用壽命。
除了發(fā)動(dòng)機(jī),一些加裝天窗通風(fēng)系統(tǒng)的高級(jí)轎車(chē),熄火后天窗排風(fēng)系統(tǒng)還會(huì)工作十至二十分鐘,排走車(chē)內(nèi)過(guò)冷或過(guò)熱空氣,讓車(chē)內(nèi)車(chē)外氣溫一致。
正常聽(tīng)到的聲音一般是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的,它在熄火后運(yùn)轉(zhuǎn),幫發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢冷卻。
總之,車(chē)熄火后聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音多數(shù)是在散熱,是正常的,不是車(chē)子出問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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