方向盤打到極限時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)發(fā)抖。原因主要有以下幾方面：

轉(zhuǎn)向器泄壓，當(dāng)方向盤打到底，轉(zhuǎn)向器可能出現(xiàn)泄壓，使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，這時(shí)要檢查轉(zhuǎn)向器工作是否正常，有問(wèn)題及時(shí)維修或更換；

助力油中的空氣阻力，這種情況需檢查助力油是否充足，不足要及時(shí)補(bǔ)充或更換；

輪胎不平衡，輪胎滾動(dòng)需平衡，不平衡會(huì)造成車輪徑向跳動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤導(dǎo)致抖動(dòng)，要用專用動(dòng)平衡機(jī)檢查并加裝配重；

液壓助力工作到極限會(huì)抖動(dòng)并占用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，倒檔打死不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降也會(huì)造成一定抖動(dòng)。

要注意的是，方向盤打到極限時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，還可能是其他部件問(wèn)題。比如怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，多是共振引起，幅度不大，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套有無(wú)問(wèn)題，固定螺栓是否松動(dòng)，還要看是否與發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)怠速有關(guān)。

汽車行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，很大原因來(lái)自輪胎，車輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)會(huì)造成行駛時(shí)車輪徑向跳動(dòng)，傳到方向盤導(dǎo)致抖動(dòng)。

如果出現(xiàn)方向盤打到極限發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的情況，應(yīng)及時(shí)檢查排除故障，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）