梅賽德斯奔馳卡車的駕駛舒適性那是相當不錯的。

從早期的 SK 系列車型起，就重視這方面了，像 EuroCab 系列超豪華高頂駕駛室，室內(nèi)有效垂直高度能達到 1950mm，空間寬敞。

Actros 車型舒適性更是突出，跑起來平穩(wěn)，氣囊座椅舒服，讓駕駛員感覺很棒。

江西老司機胡國華選擇奔馳卡車，就是看中它的舒適性和安全性，即使高強度工作也能保持活力，各種天氣都能自信駕駛。

Actros 駕駛室用了寬敞的 Stream 設(shè)計，車身高大，四級踏板方便上下車。

運輸人網(wǎng)調(diào)查顯示，有人退休前獎勵自己一輛奔馳卡車，跑國道舒適又省心。

自己開車得考慮經(jīng)濟性、可靠性和舒適性，買奔馳卡車這種高端車是長期投資，開著舒服，也是對自己工作辛苦的回報。

總之，奔馳卡車在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色，能讓駕駛員在長途駕駛中輕松愉悅，減少疲勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）