寶馬520搭載的發(fā)動機排量有多種情況。

有的寶馬520搭載的是直列4缸發(fā)動機，有的搭載的是直列6缸2.5L自然吸氣發(fā)動機，還有的搭載的是2.0L L4發(fā)動機。

其中，直列6缸2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為177Ps(130kW)/5800rpm，最大扭矩為230Nm/3500 - 5000rpm，匹配8速手自一體變速器。

N20B20型號發(fā)動機也是寶馬520曾搭載的，是沃德全球十佳發(fā)動機，520車型配備的是低功率版。

另外，還有三款不同的發(fā)動機，分別是4.4LV8雙渦輪增壓、3.0L直列六缸柴油發(fā)動機和3.0L直列六缸汽油發(fā)動機。

寶馬520采用的BMWEfficientDynamics技術(shù)，包含制動能量回收、電動隨速轉(zhuǎn)向、智能降阻進氣格柵和低滾阻輪胎技術(shù)等，讓其在動力性能方面表現(xiàn)出色的同時，還能實現(xiàn)較低的油耗和排放。

8速手自一體變速箱的配備，換擋速度快且平順，能很好地匹配發(fā)動機動力輸出。

在外觀上，寶馬520繼承了寶馬5系的設計風格，整體優(yōu)雅，國產(chǎn)新5系在標準版5系基礎(chǔ)上軸距加長140mm，后座空間寬敞。

內(nèi)飾呈現(xiàn)高貴風格，質(zhì)感優(yōu)秀，后排空間充裕，配置豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）