五菱汽車多采用后驅(qū)布局。

像五菱宏光全系就是前置發(fā)動機后驅(qū)布局，還有五菱之光也是后驅(qū)型。

后驅(qū)的優(yōu)點不少，比如加速上坡性能強，承載能力更強。因為后輪負責驅(qū)動，前輪能專注于轉(zhuǎn)向，所以車輛在轉(zhuǎn)彎時反應更快。車輛前后重量比能接近或達到 50:50，這提高了車輛的高速穩(wěn)定性和爬坡能力，讓車內(nèi)顯得飽滿。而且部分部件從車輛前部移至后部，前排噪音振動小，后排乘坐舒適。面包車常用來拉人拉貨，車身后面貨物較多時前輪抓地力不足，前輪驅(qū)動力不佳，后驅(qū)就不會有這個問題。后驅(qū)最大的特點是動力來得直接，牽引力好，上坡時充分展示優(yōu)勢，讓前輪全身心投入轉(zhuǎn)彎工作，車子轉(zhuǎn)彎反應靈巧。驅(qū)動輪和方向盤分離，維修更方便，軸重分布相對均衡，在一定程度上提高了車輛操控性，駕駛樂趣也比前驅(qū)車型多。

但后驅(qū)也有缺點，比如采用傳動軸裝置，會增加車重和油耗。雨雪天氣時，后輪驅(qū)動不容易啟動。后驅(qū)的后底盤高度會比前驅(qū)高很多，影響乘坐舒適性。而且后驅(qū)操控性不如前驅(qū)，傳動效率也沒有前驅(qū)車高。

汽車驅(qū)動方式指發(fā)動機的布置方式及驅(qū)動輪的數(shù)量和位置，汽車配備前后兩排車輪，直接由發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)動并推動汽車前進的車輪被稱為驅(qū)動輪，按驅(qū)動輪數(shù)量可分為兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩大類。

五菱宏光的后驅(qū)設計在上坡時表現(xiàn)出色，在復雜路況下更加穩(wěn)定可靠。

總之，五菱汽車的后驅(qū)布局有優(yōu)勢也有不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）