可以更換變速箱。

如果變速箱只是內(nèi)齒輪損壞，可以修復(fù)；但要是操縱機構(gòu)損壞，那建議直接更換。

在保修期內(nèi)變速箱損壞，廠家得給消費者換新的。

變速箱是汽車關(guān)鍵部件，能變速、扭擺，沒它車沒法正常跑。它跟發(fā)動機連著，能讓發(fā)動機輸出的動力滿足各種工況需求。

變速箱分兩種，手動和自動的。

AT 變速箱前期傳動系統(tǒng)多是 4AT，現(xiàn)在向 6AT、8AT 等多方向發(fā)展，換擋平穩(wěn)、舒適，傳遞功率強，可燃油經(jīng)濟性差、制造成本高。

AMT 是在手動變速器基礎(chǔ)上改的，只變了手動操作部分，靠電子控制自動換擋。結(jié)構(gòu)簡單、成本低、燃油經(jīng)濟性好，就是舒適性差、自動化控制難。

CVT 是真正無級變速器，零件少、體積小，效率高、油耗低，能在混動車上當動力藕合兼變速器，可制造復(fù)雜、投資大，傳動帶易壞且壽命短。

雙離合變速箱類似手動的，基于手動開發(fā)，一個離合器管奇數(shù)檔，一個管偶數(shù)檔，換擋快、傳動效率高。

手動變速箱能改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，讓車在不同工況下有不同牽引力和速度，發(fā)動機工作也有利。

自動變速箱能根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動換擋，常見有液力自動（AT）、機械無級（CVT）、電控機械（AMT）和雙離合（DCT）這四種。

總之，根據(jù)具體情況和需求來選擇更換合適的變速箱類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）