D 檔溜車一般是有問題的。

自動(dòng)擋車正常情況下不太會(huì)溜車，除非坡度大、路面濕滑或車速快，自動(dòng)變速器選高擋位致牽引力不夠。

沒上坡輔助系統(tǒng)或其故障、動(dòng)作慢又沒 ESP 坡道輔助系統(tǒng)上陡坡都可能溜車。

車重增加下滑力大于前進(jìn)驅(qū)動(dòng)力也會(huì)溜。

避免 D 檔溜車，掛 D 檔前先踩剎車讓車停穩(wěn)再掛。

有上坡輔助系統(tǒng)要確保正常工作。

還可切換手動(dòng)模式，根據(jù)坡度車速選合適擋位。

如果車輛沒防溜坡功能，在坡度緩和的坡上一般不會(huì)溜坡，出現(xiàn)溜坡就調(diào)整怠速加大油門。

在坡道停車不能掛 D 檔或停車擋，應(yīng)掛停車擋并拉手剎，D 檔向后溜車對(duì)變速箱有影響。

D 檔是前進(jìn)檔，變速箱會(huì)按節(jié)氣門開度和車速自動(dòng)接合相應(yīng)油路，提供平順動(dòng)力輸出，但在特殊路況如頻繁換檔的上下坡路段，D 檔可能無法提供最佳動(dòng)力，可通過深踏油門觸發(fā) Kick-down 功能讓變速箱自動(dòng)降檔獲得更大加速力，但頻繁操作會(huì)增加變速箱磨損，所以要合理使用，保持對(duì)車輛控制，確保變速箱正常運(yùn)行和車輛安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）