汽車零件數(shù)量沒有確切標(biāo)準(zhǔn)。

一般汽車約由1萬多個不可拆解的獨立零件組成，復(fù)雜的特制汽車如奧迪、寶馬等，零件可多達3萬個，像F1賽車這種結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的能有2萬個。

汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備這四個基本部分構(gòu)成。

汽車發(fā)動機是動力裝置，由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等組成。冷卻系統(tǒng)一般有水箱、水泵等；潤滑系統(tǒng)有機油泵、機油濾清器等；燃油系統(tǒng)包含油箱、汽油濾清器等。

汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。傳動系主要有離合器、變速器等；行駛系由車架、車橋等構(gòu)成；轉(zhuǎn)向系由方向盤、轉(zhuǎn)向器等組成。

汽車車身主要作用是保護駕駛員和形成良好空氣力學(xué)環(huán)境，結(jié)構(gòu)有非承載式、承載式、半承載式，構(gòu)成部件包括發(fā)動機蓋、車頂蓋、行李箱蓋等。發(fā)動機蓋通常由外板和內(nèi)板組成，中間有隔熱材料；車頂蓋要考慮與前后窗框等的過渡；行李箱蓋有外板和內(nèi)板及加強筋。

對于復(fù)雜關(guān)鍵零部件的加工，如混合驅(qū)動和電動機，F(xiàn)ritz Studer AG憑借高精度磨床及高效加工工藝提供理想機床。未來多種驅(qū)動技術(shù)將并行存在，傳動系統(tǒng)對精密部件需求大，如軸類零件、車軸等。創(chuàng)新磨削技術(shù)已應(yīng)用在多種零部件加工上，為新能源汽車提供低成本、高效、高精度的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）